MPUSH
Maxi Super Plus
23,60-31,29m3
Capacidad
Esparcidor para campo abierto con salida directa del estiércol.
Sistema "Push".
Sistema piso y frontal móvil con ajuste de bandas de poliuretano.
Lanza con elevación y descenso hidráulico variable en altura
SISTEMA PUSH
El sistema de empuje en remolques esparcidores sin cadena se refiere a un mecanismo que permite la distribución eficiente del estiércol utilizando una tecnología que no depende de cadenas para su funcionamiento. Este tipo de sistemas utiliza componentes hidráulicos y eléctricos para mover el material y controlar la velocidad de aplicación.
Menor mantenimiento
Al eliminar las cadenas, se reduce el desgaste y la necesidad de mantenimiento frecuente.
Mayor precisión
Permiten un control más preciso sobre la cantidad y la distribución del material.
Mayor rendimiento
Con historial podrá comprobar y ver resultados de rendimiento óptimizado.
Un remolque top de alta gama premium caracterizado por su diseño robusto y funcionalidad avanzada
Acabado en
ROJO, VERDE o NEGRO
Material en acero al carbono de primera calidad de serie.
Espesor lateral de 5mm y 4mm de fondo.
Construcción en acero inoxidable en opción.
Color rojo, verde o negro Juscafresa.
Un acabado de mayor calidad implica más duración de la máquina.
El proceso del acabado Juscafresa es:
-
Pulido de toda la maquina quitando las impurezas que persisten en el metal.
-
Lavado a presión con líquido antigrasa especial para obtener mayor agarre de la imprimación y evitar la corrosión.
-
Lavado a alta presión con agua caliente para quitar la suciedad del metal y restos de productos adheridos.
-
Aplicación de una capa de imprimación de alta calidad.
-
Aplicación de dos capas de la pintura Juscafresa diseñada especialmente con nuestro color corporativo.
Dimensiones
Dimensiones en mm. La altura puede variar según neumático.
Rueda de referencia 650/55-26,5" Ø1400mm.
E92MPUSH131100 | E95MPUSH118100 | E96MPUSH118100 | |
|---|---|---|---|
A | 9200 | 10700 | 11900 |
B | 5800 | 7300 | 8300 |
C | 2740 | 2740 | 2740 |
D | 1980 | 1990 | 1990 |
E | 2220 | 2120 | 2250 |
F | 1685 | 1685 | 1685 |
G | 3680 | 3680 | 3680 |
H | 500 | 500 | 500 |
I | 1600 | 1600 | 1600 |
J | 3380 | 3380 | 3380 |
K | 1700 | 1700 | 1700 |
L | 5380 | 5380 | 6450 |
Sistema esparcidor
Molinetes verticales de 2 columnas del tipo sinfín con púas planas atornilladas.
Velocidad de serie 1000/405rpm.
Los platos esparcidores están colocados sobre una bandeja intercambiable que los bordea y que además de impedir que el material caiga directamente al suelo, logra que éste salga por la parte trasera sin que sea despedido por debajo de la máquina, evitando la consecuente suciedad debajo de la misma.
Molinetes con forma de “estrella“ simétrica.
Sistema esparcidor hidráulico + tapa
Sistema hidráulico apertura / cierre grupo esparcidor + tapa hidraulica. Desmontaje rápido del conjunto grupo esparcidor + tapa hidráulica.
Tapa trasera hidráulica con apertura vertical tipo guillotina con compensación de los cilindros.
Sistema forrajero
El sistema esparcidor del remolque puede desacoplarse de manera simple. Esta facilidad permite convertir el remolque para otros usos.
Se pueden incorporar alzas y puertas forrajeras, transformando la máquina en un remolque forrajero completamente funcional. Esta adaptabilidad convierte al remolque en una herramienta versátil, capaz de ajustarse a distintas tareas y necesidades del trabajo agrícola diario.
Alzas para transporte de forraje 500 mm. de altura con tapa hidráulica tipo campana, con amarre para horquillas elevadoras de carretilla o telescópica.
Capacidad altura alzas 36,38 a 46,31 m3.
Capacidad altura laterales 27,75 a 35,41 m3.
Para transporte de cereal esta limitada su capacidad en m3 solo hasta altura lateral sin alzas
Luces de circulación LED
El remolque está equipado con un sistema completo de iluminación LED que abarca todos sus puntos clave. Estas luces ofrecen mayor intensidad lumínica, bajo consumo energético y una vida útil muy superior a las lámparas tradicionales.
Incluye pilotos traseros LED con todas las funciones reglamentarias, así como iluminación LED opcional para facilitar las operaciones de carga y descarga en condiciones de poca visibilidad.
El uso de tecnología LED no solo incrementa la seguridad vial gracias a su rápida respuesta y alta visibilidad, sino que también reduce las necesidades de mantenimiento y asegura un funcionamiento fiable en cualquier entorno de trabajo.
Lanza
Lanza remolque con elevación y descenso hidráulico variable en altura es un equipo diseñado para facilitar la carga, descarga y transporte de materiales pesados o voluminosos. Este tipo de sistema permite ajustar la altura del remolque según las necesidades específicas de operación, lo que mejora la versatilidad y eficiencia en el uso.
Utiliza un mecanismo hidráulico para elevar y descender el lanza remolque, permitiendo ajustes precisos en la altura.
La capacidad de modificar la altura facilita el acceso a diferentes tipos de vehículos o plataformas, así como adaptarse a diversas condiciones del terreno.
Generalmente cuenta con controles intuitivos que permiten al operador realizar ajustes rápidamente sin necesidad de herramientas adicionales.
Sistema antiempotramiento inteligente
El sistema de antiempotramiento trasero automatizado del remolque funciona de manera sincronizada con la puerta trasera. El mecanismo está diseñado para garantizar la seguridad en carretera sin interferir en las operaciones de carga y descarga.
Cuando la puerta trasera está cerrada, el antiempotramiento se desplaza hacia su posición de trabajo y queda completamente desplegado, cumpliendo con la normativa de protección contra impactos traseros.
Al abrir la puerta, el sistema acciona un conjunto de guías o articulaciones que permiten que el antiempotramiento se pliegue de forma automática y quede recogido, liberando el espacio necesario para la apertura total y el deslizamiento de la tapa.
Este funcionamiento sincronizado elimina la necesidad de manipulación manual, reduce tiempos de maniobra y garantiza que el dispositivo esté siempre en la posición correcta según el estado del remolque. El resultado es un sistema seguro, práctico y totalmente integrado en la operación del vehículo.
Toldo opcional
Toldo superior con sistema de guías para la protección de la carga, disponible con accionamiento manual o eléctrico mediante mando a distancia por cable.
Eje Sidra
El eje sidra es un tipo de eje diseñado para soportar cargas pesadas y proporcionar estabilidad durante el transporte. Proporciona una base sólida que ayuda a mantener el equilibrio del remolque incluso en terrenos irregulares.
Diseño robusto fabricado con materiales resistentes que permiten soportar altas cargas sin deformarse. Diseñado para distribuir uniformemente el peso del remolque o equipo, lo que mejora la estabilidad durante su operación.
Muchos ejes sidra están diseñados para facilitar el acceso a los componentes internos, permitiendo un mantenimiento más sencillo y asegura una larga vida útil.
Mejora la eficiencia general al permitir un mejor manejo y control durante el transporte.
Eje 131
1º: Eje sidra 14Tn recto con suspensión simple efecto, vía 2000, 10esp., tambor freno 420x180
2º: Eje sidra 14Tn autodireccional con suspensión simple efecto, vía 2000, 10esp., tambor freno 420x180
Opción en direccional electrónico en eje trasero.
Eje 118
1º: Eje sidra 12Tn autodireccional con suspensión doble efecto, vía 2000, 10esp., tambor freno 400x120
2º: Eje sidra 12Tn recto con suspensión simple efecto, vía 2000, 10esp., tambor freno 400x120
3º: Eje sidra 12Tn autodireccional con suspensión simple efecto, vía 2000, 10esp., tambor freno 400x120
Opción en direccional electrónico en eje delantero y trasero.
Línea sensora /
Distribuidor
En un remolque agrícola, la línea sensora y el distribuidor suelen referirse a la parte del sistema de frenos neumáticos:
Línea sensora (o línea de mando): Es la tubería que lleva la señal de presión desde el camión/tractor hasta el remolque. No alimenta de aire directamente los frenos, solo transmite la orden de frenar. Según la presión que llega por esa línea, el distribuidor del remolque regula la aplicación de los frenos.
Distribuidor (válvula relé o válvula de mando del remolque): Es el componente que recibe la señal de la línea sensora y abre el paso de aire desde el depósito del propio remolque hacia los cilindros de freno. Así se consigue que los frenos del remolque actúen coordinados con los del vehículo tractor.
Sistema de pesaje opcional
Sistema de pesaje con transductores de presión y comunicación CAN BUS
El sistema de pesaje se basa en la incorporación de transductores de presión instalados en el circuito hidráulico, los cuales permiten medir de manera precisa la carga soportada por el vehículo o implemento. Estos sensores transforman la presión hidráulica en señales eléctricas proporcionales al peso, garantizando una medición fiable y constante durante las operaciones de carga y descarga.
La información obtenida por los transductores se transmite a través del protocolo de comunicación CAN BUS, lo que asegura una integración rápida y segura con la electrónica del vehículo y otros sistemas de control. Gracias a esta tecnología, se logra un intercambio de datos en tiempo real, con alta inmunidad a interferencias y una reducción significativa en el cableado necesario.
El sistema facilita al operador un control directo del peso transportado, permitiendo optimizar la capacidad de carga, mejorar la seguridad en carretera y cumplir con la normativa vigente sobre transporte. Además, la comunicación CAN BUS posibilita la conexión con terminales de visualización, registradores de datos o sistemas de gestión de flotas, ampliando así sus aplicaciones y funciones.
Enganches Scharmüller
La gama de enganches para remolque de la marca Scharmüller se caracteriza por su alta calidad, seguridad y cumplimiento de las normativas europeas vigentes en materia de homologación.
Estos sistemas de acoplamiento están diseñados para garantizar una unión fiable entre el vehículo tractor y el remolque, optimizando tanto la transmisión de esfuerzos como la seguridad en la operación.
De serie nuestros remolques están equipados con enganches con anilla giratoria, que ofrecen mayor flexibilidad en el trabajo sobre terrenos irregulares de serie.
En opción nuestros remolques están equipados con enganches de bola para usos generales en transporte agrícola y forestal.
Sistema
Agricultura de 4.0
Tecnología de control inteligente para mejorar el rendimiento de su explotación.
Digitaliza todas las partes de la máquina y su funcionamiento, equipando la máquina con los sistemas de localización y control para obtener objetivos de máxima eficiencia con un mejor rendimiento fomentando la reducción de costes.
Se recopila toda la información a tiempo real en el campo enviando la información a la "nube" para poder ser gestionado desde cualquier punto del mundo.
¿Porqué me interesa?
El objetivo es minimizar los costes y aumentar la producción y rendimiento de la explotación. El sistema recopila todos los datos útiles programados especificando y monitorizando cada punto a tiempo real elaborando y enviando el histórico a la "nube" para poder ser consultado y analizado desde el mismo tractor o desde cualquier parte del mundo siempre a tiempo real.
¿Qué podemos conseguir?
Esta tecnología ayuda al usuario a planificar trabajos con órdenes específicas de trabajo en cualquier máquina u operador; controlar el trabajo que se ha realizado o se esta realizando a tiempo real, recibir información detallada de cada proceso y punto en el mapa elaborando un histórico de trabajos realizados para poder ser consultados y analizados.
¿Cómo lo hacemos?
Equipamos nuestras maquinas con un sistema de sensores en red programados para recopilar información concreta a tiempo real para realizar una analítica y control de todos los procesos generando informes de cada parcela.
Toda la información recopilada es almacenada en la "nube" y con ella se puede extraer informes y análisis mediante los cuales el usuario podrá utilizar para mejorar su rendimiento y producción minimizando los costes. y producción minimizando los costes.
Opción de conexión ISOBUS
Conexión ISOBUS está preparado para comunicarse directamente con el tractor a través de un único terminal en la cabina.
Controlar y supervisar todas las funciones.
Compatibilidad universal entre tractor y remolque.
Un remolque con conexión ISOBUS está preparado para comunicarse directamente con el tractor mediante el estándar electrónico ISO 11783.
Este sistema permite que todos los equipos agrícolas hablen el mismo “idioma”, evitando la necesidad de mandos o cableados específicos para cada implemento. A través de un único terminal en la cabina, el operador puede controlar y supervisar todas las funciones del remolque.
Las ventajas principales son:
-
Compatibilidad universal entre tractor y remolque.
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Reducción de cables y mandos adicionales.
-
Mayor seguridad y eficiencia, al centralizar la información en un solo monitor.
-
Posibilidad de automatización avanzada, como registro de datos de trabajo o ajustes automáticos según la tarea.
Control:
. Control Lanza hidráulica elevación / descenso.
. Puerta trasera guillotina apertura / cierre con sistema seguridad de apertura total de la puerta.
. Control del sistema "PUSH" avance / retroceso con sistema seguridad por las RPM de los molinetes esparcidores y apertura total puerta guillotina
. Control del eje autodireccional bloqueo / desbloqueo cuando la máquina no va equipada con sistema control eje/es direccional/es electronico/s
. Control grupo esparcidor apertura / cierre
· Control de la subida y bajada tapa posterior molinetes (de estar equipado con esta poción).
Opción de conexión de sistema inteligente
Última tecnología en automatización agrícola.
Controlar todas sus funciones desde una tablet mediante una aplicación.
Monitoreo en tiempo real y trazabilidad completa.
Herramienta integral para la gestión inteligente de tus operaciones agrícolas.
Nuestro remolque incorpora la última tecnología en automatización agrícola, permitiendo controlar todas sus funciones desde una tablet mediante una aplicación intuitiva. Gracias a sus automatismos personalizables, cada operación se adapta a tus necesidades específicas, optimizando tiempo y eficiencia en el campo.
Con monitoreo en tiempo real y trazabilidad completa, podrás seguir todas las tareas realizadas en el cultivo, generando un historial detallado que facilita el control, la planificación y la obtención de informes precisos sobre operaciones y rendimiento. Este remolque no solo transporta, sino que se convierte en una herramienta integral para la gestión inteligente de tus operaciones agrícolas.
Control:
Control de la apertura total de la posición puerta a través de presostato hidráulico.
- Conexión a través de tablet.
- Monitoreo en tiempo real.
- Trazabilidad de todas las tareas realizadas en el cultivo.
- Historial de tareas.
- Control de dosis material esparcido por hectárea en tiempo real
- Control de todas las funciones centralizadas de la máquina:
· Control del sistema "PUSH" (sistema seguridad)
· Control de la apertura total de la puerta a través de presostato hidráulico (sistema seguridad)
· Control de la subida y bajada lanza
. Control apertura y cierre grupo esparcidor
. Control del elevador del primer eje en máquina de tres ejes directamente desde la salida hidráulica directa del tractor.
. Sistema seguridad:
. Por parametros se define la velocidad mínima rotación molinetes esparcidores.
. Protección apertura puerta vertical guillotina si los molitenes esparcidores no están en funcionamiento con el mínimo de vueltas definido en parametros, evitando su apertura.
. Protección avance sistema "PUSH" si los molitenes esparcidores no están en funcionamiento con el mínimo de vueltas definido en parametros y la puerta apertura vertical guillotina esta abierta en su totalidad, evitando su avance.
E94MPUSH131100 | E95MPUSH118100 | E96MPUSH118100 | E98MPUSH167100 | |
|---|---|---|---|---|
CARACTERISTICAS BASICAS | ||||
Largo caja mm. | 7.000 | 8.000 | 9.000 | 9.000 |
Ancho caja mm. | 2.270 | 2.270 | 2.270 | 2.370 |
Altura lateral mm. | 1.700 | 1.700 | 1.700 | 1.700 |
Capacidad m3 | 23,60 | 27,43 | 31,29 | 35,23 |
Predispuesto para poder montar sistema de pesaje | S | S | S | S |
TRANSMISIONES | ||||
Transmisión T8 delantera con nudo homocinético 1"3/8 Z6 y nudo standard 1"3/4 Z6 | S | S | S | - |
Transmisión T8 delantera con nudo homocinético 1"3/4 Z20 y nudo standard 1"3/4 Z6 | O | O | O | - |
Transmisión T8 delantera con nudo homocinético 1"3/8 Z21 y nudo standard 1"3/4 Z6 | O | O | O | - |
Transmisión T9 trasera con embrague de discos a fricción y rueda libre 1"3/4 Z6 y nudo standard 1"3/4 Z6 | S | S | S | - |
SISTEMA DE ARRASTRE | ||||
Sistema "Push" | S | S | S | S |
Capacidad aproximada de aceite hidráulico para el despliegue del sistema "PUSH" (litros) | 20,30 | 24,00 | 32,60 | 32,60 |
Sistema piso y frontal móvil con ajuste de bandas de poliuretano | S | S | S | S |
SISTEMA DE CONTROL | ||||
Conexión ISOBUS | S | S | S | - |
Conexión Iinteligente WAATIC | O | O | O | - |
SISTEMA SEGURIDAD | ||||
Protección apertura puerta vertical guillotina si los molitenes esparcidores no están en funcionamiento con el mínimo de vueltas definido en parametros, evitando su apertura. | S | S | S | - |
Protección avance sistema "PUSH" si los molitenes esparcidores no están en funcionamiento con el mínimo de vueltas definido en parametros y la puerta apertura vertical guillotina esta abierta en su totalidad, evitando su avance. | S | S | S | - |
CONEXION HIDRÁULICA | ||||
Electro distribuidor hidráulico con conexión "Load Sensing" con conexiones al sistema hidráulico del tractor | S | S | S | - |
Enchufe rápido macho punzon ISO-7241-A. 3/8" Señal | - | |||
Enchufe rápido enchufe macho punzon ISO-7241-A. 3/4" presión | S | |||
Enchufe rápido macho punzon ISO-7241-A. 1" retorno | S | |||
CAJA Y GRUPO ESPARCIDOR | ||||
Molinetes verticales de 2 columnas del tipo sinfín grupo SP 1000/405 rpm con púas planas atornilladas y altura 2500 mm | S | S | S | - |
Sistema hidráulico apertura / cierre grupo esparcidor + tapa hidraulica | S | S | S | - |
Desmontaje rápido del conjunto grupo esparcidor + tapa hidráulica con amarre para horquillas de carrelilla o telescópica | S | S | S | - |
Rejilla de protección frontal | S | S | S | S |
Banda de poliuretano ajuste frontal móvil | S | S | S | - |
Tapa trasera hidráulica con apertura vertical tipo guillotina con sistema de compensación de los cilindros | S | S | S | - |
CHASIS Y CARROCERÍA | ||||
Chasis independiente, con cantoneras y cerrojos en la carrocería del esparcidor | S | S | S | S |
Instalación de luces de circulación Led | S | S | S | S |
2 faros posteriores de trabajo (conexión directa al tractor) | S | S | S | S |
2 faros adicionales de trabajo | O | O | O | O |
Faro rotativo señalización de peligro led | S | S | S | S |
Escalera para visualizar el interior de la caja | S | S | S | S |
Carrocería independiente del chasis | S | S | S | S |
Doble acumulador de baja y alta presión para suspensión de los ejes | S | S | S | S |
Electroválvula para anular el acumulador de baja presión en la carga de la máquina | S | S | S | S |
Doble acumulador de baja y alta presión para suspensión de la lanza | S | S | S | S |
Lanza con elevación y descenso hidráulico variable en altura | S | S | S | S |
Doble pie de apoyo mecánico | S | S | S | S |
Freno de servicio y estacionamiento neumático con actuadores de bloqueo, doble párking y válvula ALB de regulación de frenado automática mediante la detección de la presión hidráulica en la suspensión de los ejes | S | S | S | S |
Enganche anilla giratoria 208284 Scharmüller | S | S | S | S |
Enganche bola 207909 Scharmüller | O | O | O | O |
Dispositivo de protección trasero antiempotramiento hidráulico | S | S | S | S |
EJES | ||||
Conjunto ejes 131 | S | - | - | - |
1º: Eje sidra 14Tn recto con suspensión simple efecto, vía 2000, 10esp., tambor freno 420x180 | ||||
2º: Eje sidra 14Tn autodireccional con suspensión simple efecto, vía 2000, 10esp., tambor freno 420x180 | ||||
Conjunto ejes 118 | - | S | S | - |
1º: Eje sidra 12Tn autodireccional con suspensión doble efecto, vía 2000, 10esp., tambor freno 400x120 | ||||
2º: Eje sidra 12Tn recto con suspensión simple efecto, vía 2000, 10esp., tambor freno 400x120 | ||||
3º: Eje sidra 12Tn autodireccional con suspensión simple efecto, vía 2000, 10esp., tambor freno 400x120 | ||||
Conjunto ejes 167 | - | - | - | S |
1º: Eje sidra 14Tn autodireccional con suspensión doble efecto, vía 2300, 10esp., tambor freno 420x180 | ||||
2º: Eje sidra 14Tn recto con suspensión simple efecto, vía 2300, 10esp., tambor freno 420x180 | ||||
3º: Eje sidra 14Tn autodireccional con suspensión simple efecto, vía 2300, 10esp., tambor freno 420x180 | ||||
Eje direccional forzado electrónico "Load sensing" 2º | O | - | - | - |
Eje direccional forzado electrónico "Load sensing" en 1º y 2º | O | - | - | - |
Eje direccional forzado electrónico "Load sensing" en 1º y 3º | - | O | O | O |
Eje direccional forzado electrónico "Load sensing" en 1º, 2º Y 3º | - | O | O | O |
Sistema engrase centralizado manual para toda la suspensión hidráulica en los ejes | O | O | O | O |
NEUMÁTICOS | ||||
Ruedas 650/55R26.5 (169D) Øaprox=1.389mm ET/-50 | E | E | E | E |
Ruedas 710/50R26.5 (172D) Øaprox=1.383mm ET/-100 | E | E | E | E |
Ruedas 750/45R26.5 (170D) Øaprox=1.365mm ET/-100 | E | E | E | E |
ACCESORIOS VARIOS | ||||
Caja en acero INOX-304 | O | O | O | O |
Alzas para transporte de forraje 500 mm. de altura con tapa hidràulica tipo campana, con amarre para horquillas elevadoras de carretilla o telescópica (para transporte de cereal esta limitada su capacidad en m3 solo hasta altura lateral sin alzas) | O | O | O | O |
Capacidad altura alzas m3 | 36,38 | 41,32 | 46,31 | |
Capacidad altura laterales con tapa alzas m3 | 27,75 | 31,67 | 35,41 | |
Reducción del conjunto grupo esparcidor + tapa hidráulica + transmisiones + sistema cilindros elevacion molinetes | O | O | O | - |
Caja herramientas | O | O | O | O |
Deposito para agua | O | O | O | O |
Sistema de pesaje con transductores de presión, con comunicación CAN BUS | O | O | O | O |
Mando a distancia puesra a "0" bascula desde en interior de la cabina del tractor (no se aplica para conexión inteligente WAATIC) | O | O | O | O |
Toldo superior con guías para proteger la carga accionado manualmente | O | O | O | O |
Toldo superior con guías para proteger la carga accionamiento eléctrico a través de mando a distancia vía cable | O | O | O | O |
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